ホンダ S2000の 中古車 エアロパーツ マフラーカッター ステアリング 評価情報をお届けします。また、ホンダの人気車種ランキングやホンダ S2000スペック情報、ホンダ S2000カスタマイズ、ホンダ S2000を高く売る方法をご紹介します。

スポンサードリンク

ホンダ S2000のすべて!!

ホンダ S2000とは
ホンダ S2000とは、本田技研工業で生産・販売されているオープン2シータースポーツカー(自動車)。
本田技研工業創立50周年記念として、29年ぶりに販売されたFR車で、同社が販売する唯一のFR車である。
略称は「S2(エスニ)」または「S2K(エスツーケー)」


ホンダ S2000の燃費


グレード名:2.2(MT)
10・15モード燃費:11
使用燃料(km/L):ハイオク

グレード名:2.2タイプS(MT)
10・15モード燃費:11
使用燃料(km/L):ハイオク


ホンダ S2000の乗り心地(インプレッション)
ホンダ S2000は、2007年10月22日AP2初のマイナーチェンジが行われ、08モデルとして発表された。
先に発表された北米仕様である「S2000CR」の国内仕様として「S2000TYPES」が新たに設定された。
「S2000TYPES」はサーキット走行に特化した「S2000CR」とは異なり、更なる公道での楽しさを追求したモデルであり、空力面とサスペンションセッティングを煮詰め直す事で、従来の標準仕様モデルよりもさらに高速域の安定性とダイレクトな操縦感を得た意欲的なモデルである。
また、ホンダS2000TYPESは上原繁氏が本田技術研究所在職最後に手掛けた車となった。
ホンダ S2000の駆動方式は、ホンダとしては29年ぶりとなるフロントエンジンの後輪駆動。
6速MTを採用。
ホンダ S2000のエンジンルームに縦置きにされた直列4気筒DOHCVTECNA2,000cc「F20C」エンジンは、最高出力250PS(リッターあたり125PS)を発生させる。
このエンジンは、全日本ツーリングカー選手権(JTCC)に参加していたレース用アコードのエンジン(H22A)をデチューンして市販化したものといわれており、タイミングベルトの代替としてチェーンを使用している点が特徴的である。


ホンダ S2000の中古価格
H11:赤革シート ローダウン HID 禁煙車無事故車新品リアスクリーンが、\1,398,000です。


ホンダ S2000の新車価格

グレード:S2000タイプS(MT_2.2) ■排気量:2156cc
メーカー希望小売価格:\3,990,000
ミッション:6MT
乗車定員:2
ドア数:2

グレード:S2000(MT_2.2)
排気量:2156cc
メーカー希望小売価格:\3,864,000
ミッション:6MT
乗車定員:2
ドア数:2


ホンダ S2000 詳細価格・主要スペックS2000タイプS(MT_2.2)
メーカー希望小売価格(東京地区/車両本体)\3,990,000(総額)
型式:ABA-AP2
駆動方式:FR
ドア数:2
全長(mm):4135
全幅(mm):1750
全高(mm):1285
ホイールベース(mm):2400
最低地上高(mm):130
乗車定員(人):2
トレッド前(mm):1470
トレッド後(mm):1510
車両重量-AT(kg):-
車両重量-MT(kg):1260
最小回転半径(m):5.4
サスペンション前:ダブルウィッシュボーン
サスペンション後:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ前:ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後:ディスク
タイヤサイズ前:215/45R1787W
タイヤサイズ後:245/40R1791W

エンジン・トランスミッション S2000タイプS(MT_2.2)エンジン型式F22C
エンジン種類:直列
気筒数:4
動弁機構:DOHC
バルブ数:4
過給器:-
総排気量(cc):2156
ボアxストローク(mm):87×90.7
トランスミッション:6MT
最高出力(ps/rpm):242/7800
最大トルク(kgm/rpm):22.5/7500
燃料供給装置:電子制御式
使用燃料:無鉛プレミア
燃料タンク容量(L):50
10・15モード燃費(km/L):11.0
60km/h定地燃費(km/L):-
圧縮比:11.1

スポンサードリンク

▲このページのトップへ

携帯版のQRコード

ホンダ S2000の中古車!マフラーカッター情報!:携帯版

携帯サイトは3キャリア対応です。

当サイトは携帯でもご覧頂けます。
携帯版サイトURL:
http://hondafan.net/s2000/m/
上のQRコードから読み取るか、URLをケータイに送信してアクセスしてください。